Der Attentäter begibt sich am Nationalfeiertag mit dem Fahrrad zum LKW, den er einige Stunden vor Beginn des Feuerwerks in der Rue Lenval, einer Seitenstraße der Promenade des Anglais, geparkt hat. Der riesige LKW wird von der Polizei nicht kontrolliert. Später stellt sich heraus, daß darin einige nicht funktionsfähige Waffen lagern.
Die nationale Polizei mit Unterstützung der Gemeindepolizei kontrollieren Gefahrenzonen. Am Donnerstagabend, am Nationalfeiertag, wird laut Bericht des Präfekten von Nizza die Polizei durch fünf Patrouillen, insgesamt 20 Militärs, verstärkt.
Wer läßt den angeblichen Eisverkäufer und seinen 19-Tonner, nach 22:30 Uhr, durch die Absperrung? Dreiviertel der Todesfahrt von zwei Kilometern findet auf der teilweise für den Verkehr zugänglichen Promenade statt. Da gibt es die ersten Opfer. Die vollständige Sperrung beginnt am Boulevard Gambetta. Dort verläßt der Attentäter die Straße und fährt auf den Gehsteig. Er kann insgesamt zwei Kilometer zurücklegen, ohne von Polizei und Militär aufgehalten zu werden.
FranceTVinfo berichtet: "Der Terrorist konnte gemäß Anthony Borré, Kabinettsdirektor des Präsidenten der Region PACA, 'leicht die Barriere zertrümmern', um in die den Fußgängern vorbehaltene Zone einzudringen. Den 19 Tonnen schweren LKW anzuhalten, 'der mit 90 km/h gestartet wurde, hätte es einer Betonmauer bedurft', unterstrich er. 'Aber man mußte die Rettungsfahrzeuge passieren lassen.' Insgesamt 'sind 45 Sekunden vergangen vom Augenblick an, da [Mohamed Lahouaiej-Bouhlel] in die verbotene Zone eindrang und dem Augenblick, in dem er erschossen wurde."
45 Sekunden vom Eintritt in die Sperrzone, von der Rue Lenval, bis zur Liquidierung des Attentäters, nach zwei Kilometern, ergibt eine Durchschnittsgeschwindigkeit des LKW von 160 km/h. "Der Schatten des DAESH" macht den "LKW verrückt", wie mein Lokalblatt L'Indépendant und zahlreiche andere Postillen das Verbrechen bezeichnen. Kaum zu glauben? Man google "camion fou" daech.